軸承套圈熱處理后脹大量因素及解決方法
軸承套圈熱處理后脹大量因素及解決方法
- 2020/3/18 9:19:59
有關軸承套圈熱處理脹大技術，最為困擾的就是脹大量，特別是軸承套圈產品熱處理后脹大量較大時，輕則要通過增加軸承套圈的磨削余量、磨削次數(shù)，重則直接導致軸承套圈報廢。那軸承套圈熱處理后脹大量的因素是什么？要如何解決這種問題的發(fā)生呢？中華軸承網根據(jù)了解分享相關知識如下。
軸承套圈熱處理后脹大量的因素
眾所周知，軸承套圈淬火脹大是由于淬火前珠光體與淬火后馬氏體組織的比容差造成的。鋼熱處理時除組織轉變外還產生熱應力和組織應力如果瞬時應力超過了組織的屈服強度將引起塑性變形改變實際的脹大量。
此外殘余奧氏體的存在和非馬氏體的出現(xiàn)也影響脹大量。淬火后所形成的組織中各種成份的含量和殘余應力的大小是決定軸承鋼淬回火尺寸發(fā)生變化的主要因素。
軸承套圈熱處理后脹大量解決方法
(1)在熱油中添加科潤添加劑可以降低軸承套圈淬火產品的脹大量提高脹大量的合格率。
(2) 改進淬火油的冷卻循環(huán)情況,可以減小軸承套圈淬火后的脹大量。
(3) 軸承套圈淬火后的脹大量與軸承套圈的結構尺寸關系較大有的軸承套圈脹大有的軸承套圈縮小。
(4) 選擇冷油淬火的軸承套圈產品脹大量相對較小。