軸承變成“麻子臉”，這是怎么回事

成品或者半成品軸承的工作表面或非工作表面上經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)亮或者黑的點狀缺陷，人們習(xí)慣稱作“黑點”或者“小黑點”。其缺陷形狀復(fù)雜，面積很小，顏色和成因也比較復(fù)雜。到底怎么回事呢？

一、產(chǎn)生“麻點”的幾種因素

|| 材料冶金方面毛?。?/p>

1、材料疏松；2、皮下氣泡；3、碳化物液析脫落；4、顯微裂紋；5、嚴(yán)重的非金屬夾雜物；

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|| 鍛造時候的毛病：1、原材料本身缺陷在鍛造時不能得到焊合以及鍛造時的過燒；2、外來夾雜物在鍛造時造成鍛造“外皮”；

|| 熱處理時候的毛病：1、點狀腐蝕；2、碰傷；

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|| 介質(zhì)電化學(xué)腐蝕：

1、大氣腐蝕；

2、手汗腐蝕；

3、酸洗或者串光時腐蝕；

4、鹽爐淬火時氯離子腐蝕；（這類腐蝕均有向嚴(yán)重程度發(fā)展可能，加深腐蝕程度）

|| 機械傷：

1、研磨時砂輪脫粒磨料的壓入；

2、拋光或超精研時，因粒度不均或混入外來硬脆顆粒時導(dǎo)致麻點；

3、刮、擦、碰和墊傷等；

|| 管理不當(dāng)：工序間或者庫存零件的管理缺陷。

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二、“麻點”對軸承銹蝕的影響

1、軸承零件在裝配包裝時盡管經(jīng)過仔細(xì)的清洗，但“麻點”底部往往有臟污殘存，是導(dǎo)致銹蝕的有利條件；

2、“麻點”的存在使金屬表面的氧化膜受到破壞，造成電位差，麻點處則為陽極，未破壞處則為陰極，即被腐蝕，而腐蝕速度隨著陽極的腐蝕面積大小及腐蝕介質(zhì)有關(guān)；

3、若麻點處有非金屬夾雜物，夾雜物跟金屬構(gòu)成電源電池，導(dǎo)致缺陷的加重，即為銹蝕；

4、麻點處的粗糙形成吸附性強的活性表面，抗蝕性能力降低，故銹蝕往往在零件的粗糙表面上發(fā)生。

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